Le PCV Delete de chez Forge Motorsport pour moteurs VAG 2.0TFSI EA113 FMPCVD1

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Si vous comptez installer un PCV Delete sur votre moteur Volkswagen 2.0 TFSI EA113, vous avez sans doute regardé du coté de chez Forge Motorsport pour cette pièce. Dans cet article, nous allons faire le tour complet de cette plaque PCV Delete Forge Motorsport permettant de supprimer la PCV Valve sur notre moteur 2.0 TSI EA113 GEN1. Nous verrons également quelques photos mais aussi la procédure d’installation.

 


Le PCV Delete FMPCVD1

Le PCV d’origine sur le moteur 2.0 TFSI est assez fragile et au fil du temps, ou lsur un véhicule préparé, le diaphragme à l’intérieur peut se déchirer, ce qui peut entraîner des pertes de pression ou encore un régime instable sur votre moteur.

En effet, si votre PCV est déchirée, cela augmente le débit d’air dans dans le collecteur d’admission au ralenti (avec des fumées à l’échappement) ou une perte de pression de turbo

Traditionnellement, un Kit PCV Delete est associé à un récupérateur d’huiles, appelé CATCH CAN. Ce type de kit permet en effet d’éliminer complètement le PCV et capturer les vapeurs d’huile du moteur. Les kits concernés sont les FMMK5CTC et FMMK5CT.

Mais si vous voulez une solution moins chère et plus simple, vous pouvez supprimer le PCV avec cette plaque directement.

En termes simples, cette plaque supprime la PCV et relie les deux ports internes, ce qui émule ce qui se passe à l’intérieur du PCV d’origine lorsque le moteur est en phase de boost. Cela isole complètement le collecteur d’admission du couvercle de came.

 


Compatibilité FMPCVD1

  • AUDI S3 (8P) 2.0 TFSI 265 PS (195 kW; 261 hp) BHZ/CDLA 2006–2013
  • AUDI  TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 bhp)   2008–
  • SEAT Leon Cupa 2.0 TFSi 210 kW (286 PS; 282 bhp)  EA113  2008–
  • SEAT Leon FR 2.0 TFSi 154 kW (209 PS; 207 bhp) CCZB/CAWB  2009–
  • VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI 265 PS (195 kW; 261 hp) EA113)  2009–
  • VW Golf Mk5 GTI 200bhp
  • VW Golf Mk5 Edition30
Marque Modèle Version Moteur
Audi A3 8P FWD 2.0 TFSI
Audi B7 A4 FWD 2.0 TFSI
Audi B7 A4 Quattro 2.0 TFSI
Volkswagen EOS All 2.0 TFSI
Volkswagen Golf R All 2.0 TFSI
Volkswagen Golf V All 2.0 TFSI
Volkswagen Jetta V All 2.0 TFSI
Volkswagen Passat B6 FWD 2.0 TFSI

 


Contenu du Kit FMPCVD1

Le kit masque également le port situé à l’extrémité du collecteur d’admission qui était utilisé pour le PCV et le remplace par notre kit de raccord de jauge de suralimentation FMBGFK2.

Ce kit est livré avec 3 buses pour les dépressions ainsi que des vis d’obturation afin que vous puissiez installer un manomètre de turbo par exemple.

Le kit est livré complet avec toutes les pièces nécessaires à l’installation et un ensemble complet d’instructions.

 


Notice PDF d’installation

Pour l’installation, vous trouverez ci dessous le PDF complet.

  • Lien Fabricant : https://www.forgemotorsport.co.uk/VAG_20TFSI_PCV_Delete_Plate–product–1361.html
  • Référence : FMPCVD1
  • Installation PDF : PCV_Delete_2_instructions

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