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Questions Fréquentes
Tout savoir sur les boîtes DSG du groupe VAG et leurs différences
Le groupe Volkswagen (VAG) utilise plusieurs types de boîtes de vitesses à double embrayage baptisées DSG (Direct…
Reprogrammation DSG : est ce que c’est utile sur véhicule d’origine ?
Petite suite concernant une séries d'articles dédiés aux reprogrammations pour les boites DSG. En effet, j'ai recu…
Reprogrammation de boîte DSG : est-ce vraiment nécessaire ?
Voici un petit article assez rapide concernant les reprogrammations de boite DSG pour nos véhicules du groupe VAG.…
À quoi sert un banc de puissance ? Et pourquoi c’est un outil génial pour votre…
Quand on parle de performance moteur, un outil revient souvent dans les discussions entre passionnés : le banc de…
️ À vous de choisir le prochain article sur VAG PERF !
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Chaque semaine, je publie de nouveaux contenus pour vous…
Pourquoi et comment bien entretenir un filtre à air sport (BMC, K&N, CTS,…
Améliorer les performances de son moteur passe souvent par des modifications simples mais efficaces. Parmi elles,…
Comment lire une courbe de puissance moteur issue d’un banc de puissance ?
Si vous avez déjà fait passer votre voiture sur un banc de puissance, vous avez sûrement reçu une feuille avec de…
Les gros risques du bioéthanol : entre vérités et dogmes
Le bioéthanol E85, suscite parfois de vifs débats parmi les passionnés de préparation moteur et les automobilistes…
⚙️ Pourquoi certains moteurs acceptent mieux les grosses puissances que d’autres ?
Dans le monde de la préparation moteur, on entend souvent dire que certains blocs sont plus…
Conversion à l’éthanol : Est-ce vraiment rentable ?
Le bioéthanol E85 attire de plus en plus d’automobilistes, séduits par son prix attractif, souvent deux fois…