Préparation TFSI/TSI Volkwagen Audi Tutos Pièces Performance Reviews

Entretien Mécanique

Tutoriel Vidange de Boite DSG 6 : Outils – Huile et Filtre à Huile DSG DQ250 – Tuto en images et procédure VAGCOM

Vag-Perf Jan 11, 2016

Références Pièces OEM

Dossier Cam Follower 2.0 TFSI EA113 : Poussoir de Pompe Haute Pression

Vag-Perf Sep 12, 2015 1

La PCV Valve sur le moteur 2.0 TFSI/TSI EA113 – 06F129101R :…

Bobines d’Allumage d’Audi R8 pour 2.0 TSI et 2.0 TFSI…

SÉLECTION SPÉCIALE

Questions Fréquentes

Comment connaitre son code moteur ? A quoi sert il ? Comment le trouver et comment bien…

Vag-Perf Jan 22, 2019 0

Si vous êtes amené à remplacer une pièce sur votre moteur, dans le cadre d'un entretien, par exemple pour le remplacement de votre filtre à huile, filtre à essence ou encore même de votre filtre à gazoil, connaitre votre code moteur pourrai…

Admission

Le Point sur le Turbo Muffler Delete pour le 2.0 TFSI GEN 3 : Comparatif, Tutoriel et Vidéos

Vag-Perf Nov 13, 2016 2

Ça y est le site ECS Tuning commence la mise en ligne de vidéos tutoriels pour le dernier moteur TFSI GEN 3 EA888 avec pour commencer le Turbo Muffler Delete ! Sur notre moteur TFSI GEN3, un silencieux "Muffler" est installé afin de réduire…

POLARFIS

Tutoriel POLARFIS + Advanced : un ODB amélioré en 2 minutes ! Ajouter de nouveaux menus à votre ODB…

Vag-Perf Nov 16, 2015

Le POLARFIS est un module créé par la société AUTOPOLAR, permettant de rajouter de tout nouveaux menus sur l'écran de l'ordinateur de bord d'origine de votre voiture. L'intérêt principal du POLARFIS est d'afficher, directement sur votre…

Questions Fréquentes

Les Voyants ou Témoins lumineux du tableau de bord de nos Volkswagen et Audi ainsi que leurs…

Vag-Perf Mai 20, 2018 0

Certains d'entre vous les connaissent par cœur et pour d'autres, ils ressemblent ni plus ni moins à des hiéroglyphes ! Dans cet article nous allons parler des voyants et témoins que l'on retrouve sur nos tableaux de bord sur nos Volkswagen…

News

Tout ce qu’il faut savoir pour passer son 2.0 TFSI / TSI EA113 au BioEthanol / E85 : reprog…

Vag-Perf Avr 11, 2018 0

Face à l'envolée des prix du gasoil, tout comme pour le sans-plomb, nombreux sont les gros rouleurs a chercher une solution plus économique à la pompe. Certains amoureux et autres passionnés automobiles et bien entendu TFSI ne roulant pas…

Questions Fréquentes

Conseils d’entretien boite de vitesses DSG7 DQ200 (VAG 0AM)

Vag-Perf Août 10, 2019 0

La boite DSG7 du groupe VAG est avant tout une boite de vitesse qui peut se montrer très fiable lorsqu'elle est bien entretenue mais elle a mauvaise réputation. Cet article portera sur l'entretien, car il est important d'effectuer une…

Vagcom

Procédure Réinitialisation / Reset DSG6 (DQ250) au VAGCOM

Vag-Perf Juil 28, 2016

Il arrive que certaines boites de vitesses DSG6 rencontrent des soucis. On parle souvent de la Mecatronic qui est a remplacer. Toutefois, voici la procédure détaillée a effectuer avec le VCDS pour faire un reset de votre boite automatique…

Fiche Moteur

Le Moteur Volkswagen Audi 2.0 TFSI / TSI GEN1 EA113

Vag-Perf Nov 27, 2019 0

Vous connaissez bien sur le moteur 2.0 TFSI/TSI du groupe Volkswagen Audi si vous lisez régulièrement Vag-Perf.fr ! C'est l'un des moteurs les plus rependus sur les véhicules dits sportifs du groupe VAG. Aussi, comme vous le savez, les…

Vagcom

HEX-USB Tutoriel Installation du VCDS sur Windows 10

Vag-Perf Avr 11, 2017

L'Installation du VCDS (logiciel de pilotes VCDS) peut paraître très simple à certaines personnes mais parfois on a besoin d'un petit tutoriel pour se rassurer ou parce qu'on a juste pas saisi une petite étape. Je vous propose donc un petit…

Entretien Mécanique

L’Entretien des Sportives Volkswagen Golf 7 Gti/Clubsport/R (5G) – Audi S3 (8V) –…

Vag-Perf Jan 20, 2019 0

Dans un article précédent, nous avons tout ce qu'il y avait à savoir concernant le Plan d'entretien des véhicules récents du groupe Volkswagen Audi. Nous allons ici définir avec plus de précision ce plan d'entretien pour le moteur 2.0 TSI…

Questions Fréquentes

Dossier Haldex Génération V (Norme et Indice d’Huile, Périodicité, Procédure de vidange,…

Vag-Perf Déc 22, 2018 1

Dans un précédent article, nous avions vu l'Haldex de 4ème génération et nous avions pu voir en détail le système. Tout comme pour le précédent, cet article traitera donc de l'HALDEX mais de 5ème génération. La Volkswagen GOLF 7R, l'Audi…

Audi A3 (8P)

Tutoriel Ouverture Automatique du Hayon VW Golf 5 / GOLF 6

Vag-Perf Nov 17, 2015

Voici une modification qui aura fait beaucoup parler d'elle, l'Ouverture automatique du Hayon sur les VW GOLF 5 et VW GOLF 6. Avec ce Tutoriel détaillé sur l'ajout de l'ouverture Automatique du Hayon sur une Golf 5, et en Europe mais aussi…

Références Pièces OEM

La PCV Valve sur le moteur 2.0 TFSI/TSI EA113 – 06F129101R : Symptômes, Références, Prix et…

Vag-Perf Sep 23, 2016 0

A l'origine de bien des soucis sur le moteur 2.0 TFSI EA113 (TFSI / TSI GEN1) cette doit parfois être remplacée. Si votre ralenti n'est pas stable, qu'il oscille entre 750 et 1500 rpm, c'est que vous avez surement une fuite sur votre…

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La Vanne N80 (Valve de régulation du canister) 06E906517A Code Erreur VCDS P0441

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Aussi appelée Électrovanne de réservoir à charbon actif N80, la soupape de contrôle des émissions de vapeur s'ouvre sur commande pour purger les vapeurs de carburant du canister vers le collecteur d'admission, Cette électrovanne permet…

véhicules préparés

🚗💨✨La VW Golf 6R de Jack : AirLift & Recaro 📸

Vag-Perf Mai 24, 2020 0

Cette semaine, sur Vag-Perf, je vous présente une Volkswagen Golf 6R habituée des rassemblements. Déjà très bien optionnée (RNS, Dynaudio, Recaro ...), son propriétaire a ici fait une transformation assez poussée avec une préparation Stage…

Tutoriels

Tutoriel Remplacement du Tendeur Hydraulique et de la chaîne du double Arbre à Cames 2.0 TFSI EA113

Vag-Perf Mai 22, 2020 0

Le Tendeur Hydraulique d'arbre à cames sur notre moteur 2.0 TFSI/TSI EA113 nous fait parfois défaut et on peut voir sur les groupes de passionnés que c'est un soucis récurant. On parle en effet de bruit de claquement au ralenti à chaud,…

Golf 5 - 1K (2003 - 2008)

Reprogrammation moteur Volkswagen Golf 5 (1K) 1.9 TDI 105cv/250Nm

Vag-Perf Mai 15, 2020 0

Fiche technique du moteur BKC BLS BRM BXE Fabrication 05.05 ► 05.05 ► 11.04 ► 03.06 ► Valeurs limites d'échappement conformes à norme Euro 4 norme Euro 4 Tier 2 norme Euro 4 Cylindrée l…

véhicules préparés

🚗💨✨La VW Golf 5 Gti de Tanguy (TNG Photographie) 📸

Vag-Perf Mai 10, 2020 0

Cette semaine, dans la section des véhicules préparés, j'ai le plaisir de vous présenter la VW GOLF 5 Gti de Tanguy, un véritable passionné ! Si vous êtes des habitués des rassemblements comme le VW Days, vous avez surement pu admirer cette…

QUESTIONS FREQUENTES

Questions Fréquentes

La Vanne N80 (Valve de régulation du canister) 06E906517A Code Erreur VCDS P0441

Vag-Perf Mai 28, 2020 0

Aussi appelée Électrovanne de réservoir à charbon actif N80, la soupape de contrôle des émissions de vapeur s'ouvre…

Questions Fréquentes

Vue d’ensemble du mécanisme d’Embrayage VW GOLF 7

Vag-Perf Avr 5, 2020 0

Cet article vous présente rapidement la vue d'ensemble du mécanisme d'embrayage que l'on retrouve sur la VW GOLF…

DSG

Tutoriel VCDS : Identifiez votre boite DSG avec le VAGCOM

Vag-Perf Avr 4, 2020 0

C'est une question qui reviens très souvent : quelle est la boite de vitesse installée sur mon véhicule ? Certains…

Questions Fréquentes

Tutoriel sur l’Utilisation de l’ETKA en ligne

Vag-Perf Avr 1, 2020 0

Il manquait à l'appel ce petit tutoriel sur l'ETKA en ligne sur Vag-Perf.fr. L'ETKA, c'est le catalogue des pièces…

Questions Fréquentes

Informations générales sur la DQ500 / DSG7 : BOITE DSG 7 RAPPORTS 0BH/0BT

Vag-Perf Mar 30, 2020 0

En janvier 2009, six ans après la création de la toute première boite de vitesses DSG à double embrayage 6…

Fiche DSG

Tutoriel sur le Calibrage et l’Adaptation de la boite de vitesses DSG7 DQ200…

Vag-Perf Mar 23, 2020 0

Il était important de revenir sur la procédure de calibration ou d'adaptation de la DSG7. Cette procédure doit être…

TUTORIELS Admission Audi A1 8X Extérieur A1 8X Intérieur A3 8P Exterieur A3 8P Intérieur TT 8J Exterieur TT 8S Carrosserie Chassis DSG Echapement Eclairage Entretien Mécanique Esthétique Flaps Fonctionnement Freinage Habitacle injection

Questions Fréquentes

La Vanne N80 (Valve de régulation du canister) 06E906517A Code Erreur VCDS P0441

Vag-Perf Mai 28, 2020 0

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La VW GOLF 7R 3.6 Bi Turbo par HGP 780+ : 354 km/h !

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La Vanne N80 (Valve de régulation du canister) 06E906517A Code Erreur VCDS P0441

Vag-Perf Mai 28, 2020 0

Aussi appelée Électrovanne de réservoir à charbon actif N80, la soupape de contrôle des émissions de vapeur s'ouvre…

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Ce tutoriel vous montrera comment changer le filtre à air du moteur de votre VW Golf 7 équipée des moteurs 1.2 et…

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Tutoriel installation d’un intercooler sur VW GOLF 7R 2.0 TSI

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