Vag Perf - Blog Préparation Moteurs TFSI des véhicules Audi Volkswagen Seat Skoda. Nouveautés Pièces Origine et Performance, Tutoriels et Codages Vagcom.
Le guide du moteur VAG 2.0 TSI EA888 GEN3 : préparation, problèmes connus, conseils…
Rappel : la liste des véhicules compatibles avec le POLARFIS PF05 MQB de chez…
Black Friday : 10% de remise sur les POLARFIS !
Fiche moteur 2.0 TSI EA888 GEN3B : Détails et Différences entre EA888 GEN3 et le GEN3…
La signification de TFSI ( Que veut dire TFSI / TSI ? )
Bien Choisir Ses Bougies d’Allumage pour Moteur EA888 Gen 3 : Évitez les…
Les limites du Turbo K04
Bougies NGK Iridium : Comment identifier les contrefaçons ?
Ne vous Trompez Pas : Les Bobines d’Allumage de l’Audi R8 ne se Montent…
Les problèmes rencontrés sur le VAQ (LSD) blocage de différentiel avant
Quel Système Haldex est installé sur ma voiture du groupe VAG ?
Kit ressorts et amortisseurs Racingline Golf 7R 3/5portes VWR30G70R
Le RollerCam ( Cam Follower ) des moteurs 2.0 TSI EA888 GEN4
Centralisation : Chaînes et Courroies de distribution : Guide pour les moteurs du…
Audi A8 (D4) – Confirmation de verrouillage/déverrouillage (Bips)
Code Défaut – 02861 Electronic Steering Column Lock
Audi A8 (D4) – Feux arrière en feux de jour (DRL)
L’Audi TT RS de 1300 chevaux du préparateur Don Octane : moteur VR6 R30 &…
🏎💨💨 💥💣 VW POLO WRC 2.0 TSI STAGE 3 –…
🏎 💨💥 Audi RS3 8V Sedan 2.6TFSI IMS850 de 900cv par Iroz…
Les Turbos Hybrides pour le STAGE 3 sur le moteur 2.0 TFSI EA113
La préparation STAGE 2 sur le moteur 2.5 TFSI EVO 400cv