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Prépa Chassis et Freinage
Kit ressort et amortisseur – Golf Mk7 GTI/GTD/Leon Mk3 Cupra/Octavia vRS Mk3…
Pour la personnalisation esthétique et l'amélioration du châssis de votre sportive du groupe VAG, basée sur la…
Barre avant Racingline pour Audi A4 / S4 / A5 / S5 B9 VWR814100
Pour l'optimisation de votre Audi A4 B9 voici la Barre avant Racingline. Développée pour les Audi A4 / S4 / A5 / S5…
Kit ressorts et amortisseurs Racingline plateforme MQB, Golf 7, Leon 3 et Audi A3…
Dans la gamme des pièces développées pour améliorer le châssis des véhicules basés sur la plateforme MQB du groupe…
Embrayage VW GOLF MK7 R et moteurs 2.0 TSI EA888.3 500nm et plus
Le moteur 2.0 TSI GEN 3 de la VW GOLF MK7R affiche déjà 300cv de puissance et 390nm de couple, d'origine et son…
Comment choisir son système d’embrayage ?
Embrayage renforcé, volant bi masse ou mono masse, plaque de pression, disque d'embrayage, plaque de pression,…
Volant moteur bi-masse ou rigide : quelles sont les différences ?
Lien principal entre l'embrayage et le moteur, le volant moteur est appelé aussi volant d'inertie. On distingue…
Comment choisir le bon liquide de frein pour votre voiture
Avec autant de types de liquide de frein différents, comment savoir quoi faire rouler dans votre voiture ? Cet…
Comment savoir si les disques ou les plaquettes de freins sont usés ?
Vos freins approchent-ils de leur fin de vie ? Est ce que les disques sont usés ? Ou alors est ce que ce sont…
Le blocage de différentiel avant (Différentiel VAQ) : Détails, Vidange…
Le blocage de différentiel avant fait partie des évolutions importantes sur certaines sportives basées sur la…
Procédure VCDS pour l’amorçage de la pompe d’Haldex lors de la vidange
Suite au précédent article concernant la vidange de l'HALDEX GEN5 ainsi qu'au rappel au sujet de la pompe de…