DQ200

Il était important de revenir sur la procédure de calibration ou d'adaptation de la DSG7. Cette procédure doit être effectuée après toute intervention sur votre boite de vitesses DSG7 DQ200, lorsque vous faites la vidange ou encore lorsque…

Comme nous l'avons vu dans les précédents articles sur la boite DSG7 (DQ200 0AM), cette boite souffre d'une mauvaise réputation et on a pu constater que certaines d'entre elles ont bénéficié d'une rectification sous le manteau, directement…

La boite de vitesses DSG7 DQ200 (Double Shift Gear) est dotée d’un double embrayage comme son nom l'indique. La boite DSG7 combine la sportivité et l'économie de carburant d’une boîte manuelle avec le confort d’une boîte automatique. Cette…

La boite DSG7 du groupe VAG est avant tout une boite de vitesse qui peut se montrer très fiable lorsqu'elle est bien entretenue mais elle a mauvaise réputation. Cet article portera sur l'entretien, car il est important d'effectuer une…

La boite de vitesses DSG7/DQ200 (code interne VAG 0AM) est apparue à partir de 2008 afin d’équiper les plus petits moteurs essence turbocompressés (1.2-1.4-1.8 TSI) et diesel (1.6 TDI) du groupe V.A.G. Cette version de boîte DSG est à …

Dans notre série d'articles concernant la boite de vitesses automatique DSG, nous avons pu voir les différents types de boite DSG existants. La boite automatique DSG existe en effet dans différentes versions et si vous souhaitez savoir…

La Reprogrammation DSG est à la mode depuis quelques années déjà, permettant de faire supporter plus de couple à la boite de vitesse à double embrayage et à commande électronique Volkswagen. Aussi appelée Stronic pour les véhicules Audi…