Downpipe decata CTS Turbo pour Audi RS3 8V FL / Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO – CTS-EXH-DP-0019

Pour la préparation moteur de votre Audi RS3 8V FL, Audi TTRS 8S ou encore RS3 8Y, équipées du moteur 2.5 TFSI EA855 EVO (DAZA), une descente de turbo est obligatoire à partir du moment où vous souhaitez passer en Stage 2 et plus.

La Downpipe CTS Turbo pour Audi RS3 8V FL / Audi TTRS 8S CTS-EXH-DP-0019 est une version décatalysée;, d’ailleurs CTS indique même RACE DOWNPIPE sur la fiche produit de leur site.

Fabriquée 100% en inox avec soudures TIG réalisées à la main, cette descente de turbo a été réalisée grâce à la simulation CAO afin de rationaliser le flux des gaz d’échappement. En effet, la clé pour une descente de turbo double flux, c’est de s’assurer que le flux des gaz se divise de manière égale en sur les 2 sorties.

La descente de turbo CTS-EXH-DP-0019 s’installe entre le turbo et les tubes secondaires afin de supprimer le catalyseur primaire et libérer au maximum le moteur 2.5 TFSI de votre Audi RS3 8V.5 (Facelift)  ou Audi TTRS 8S.

Cette downpipe à haut débit en acier inoxydable permet de supprimer les éléments les plus restrictifs de l’échappement d’origine : « convertisseurs catalytiques principaux » d’origine.  Cette pièce fait partie du système d’échappement modulaire de la marque et est compatible avec les mid-pipe

s d’origine ou encore CTS Turbo. De nombreuses heures de recherche et développement ont été consacrées à assurer un ajustement parfait, un flux d’échappement fluide et un excellent son.

Aperçu Produit Prix
Downpipe decata (RACE) – AUDI RS3 8V FL / RS3 8Y / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO CTS TURBO – CTS-EXH-DP-0019 Downpipe decata (RACE) – AUDI RS3 8V FL / RS3 8Y / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO CTS TURBO – CTS-EXH-DP-0019 1.099,00 EUR

Les points clés de la descente de turbo CTS pour 2.5 TFSI EVO DAZA

  • Installation en lieu et place
  • Design high flow pour une efficacité optimale
  • 100% inox T303 / soudures TIG
  • Diamètres 89mm > 2 x 63mm (Grande sortie de tuyau de descente de 3,5″ se divisant en deux tuyaux de 2,5″)
  • Sonorité très agressive
  • Tresse flexible interlock
  • Remplacement pour les sondes lambda situés aux mêmes endroits
  • Reprogrammation moteur obligatoire
  • Attention pour le démontage de votre arbre de transmission : Outil de démontage de l’arbre de transmission nécessaire

Pour votre préparation Stage 2 et Stage 3

Attention, l’installation d’une descente de turbo implique une reprogrammation moteur, c’est impératif.

Pièces recommandées :

  • Admission CTS Turbo ou APR
  • Intercooler gros volume
  • Cale GFB pour la Dump Valve

Véhicules compatibles CTS-EXH-DP-0019

 

Marque Model Type Version
Audi RS3 8.5V – 17-21 2.5 TFSI – 400
Audi TT 8S – 14-20 TTRS 2.5 TFSI – 400

 

 

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Quelques photos de la descente de turbo CTS TURBO pour moteurs 2.5 TFSI DAZA

 

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