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Suite à vos demandes concernant la suppression de l'extension du tuyau en plastique du bouchon d'huile, aussi appelé entretoise de remplissage d'huile moteur, voici un tutoriel détaillé vous expliquant comment faire pour retirer cette…

Vous l'avez sans doute déjà vu sur de nombreux véhicules du groupe VAG dont de nombreux moteurs TFSI, le bouchon d'huile chromé d'Audi R8 pour nos moteurs. C'est une des petites touches de personnalisation les plus sympa pour la baie moteur…

Les Volkswagen Golf 5 GTi Edition 30 et Pirelli sont équipées du moteur essence turbocompressé de 2,0 litres (code: BYD) faisant partie de la famille de moteurs EA113 du groupe Volkswagen. Ce petit article vous présentera les…

Volkswagen propose un outil spécial pour l'extraction des bobines d'allumage dont la référence est : T40039. Cet outil peut se révéler très utile lorsqu'on travaille sur le moteur et qu'il faut remplacer les bobines ou encore accéder aux…

Si vous comptez installer un PCV Delete sur votre moteur Volkswagen 2.0 TFSI EA113, vous avez sans doute regardé du coté de chez Forge Motorsport pour cette pièce. Dans cet article, nous allons faire le tour complet de cette plaque PCV…

Sur le moteur 1.4 tsi du groupe VAG (Volkswagen Audi Seat Skoda) la dump valve (Vanne de recyclage d’air pour turbocompresseur”, ou bien "Valve électrique d’air pulsé par poussée" ou encore -N249-), est une pièce qui peut se révéler parfois…

Si vous comptez installer un Oil Catch Tank sur votre moteur 2.0 TFSI EA113, cet article va vous être très utile. C'est en effet une pièce très souvent installée sur les véhicules préparés, permettant de fiabiliser votre moteur, en…

Si vous êtes coutumiers des rassemblements et des stands Show & Shine (VW DAYS, Spring Event ..), la Volkswagen Golf Gti de Guillaume ne doit pas vous être inconnue, loin de là ! Comme vous le savez, Volkswagen propose parfois certains…

La préparation de la Pompe Haute Pression sur le moteur 2.0 TSI/TFSI EA113 est une des étapes indispensbles à votre préparation. Nous allons ici vous présenter le Kit Autotech pour la pompe haute pression du moteur 2.0 TFSI EA113 ainsi…

Vous connaissez bien sur le moteur 2.0 TFSI/TSI du groupe Volkswagen Audi si vous lisez régulièrement Vag-Perf.fr ! C'est l'un des moteurs les plus rependus sur les véhicules dits sportifs du groupe VAG. Aussi, comme vous le savez, les…