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Turbo Boss pour S3 8P / Golf 6 R / Leon 2 / TTS 2.0 TFSI EA113 – CTS-EA113-BOSS – CTS Turbo – STAGE3/STAGE4

Si vous êtes à la recherche d’un nouveau turbo, dans le cadre d’une préparation STAGE3 / STAGE4, pour votre Edition30, S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 CUPRA, TTS 8J, Edition 30, le turbo CTS-EA113-BOSS de chez CTS TURBO pourrait bien vous convenir.

Développé tout spécialement pour les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 avec le turbo K04 d’origine, la marque propose un kit en 3 version :

  • BOSS500 GTX2867R
  • BOSS600 GTX3071R
  • BOSS700 GTX3076R

En effet, le KIT CTS-EA113-BOSS de chez CTS est une solution très intéressant si vous voulez passer en Stage 3 avec un gros turbo sur votre VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, SEAT Leon Cupra II, Skoda Octavia VRS II, mais aussi les Golf Gti Edition 30, Pirelli, Edition 35, Polo WRC, Audi QUATTRO et bien d’autre encore !

Comme toujours dans les fiches de présentation des pièces performance CTS Turbo, retrouvez les points clés et avantages, la liste des véhicules compatibles, des photos et le tutoriel d’installation. Et comme il est ici question d’un kit Turbo, vous retrouverez également une liste d’articles à lire concernant le fait de forger votre moteur, les pièces recommandées pour votre STAGE 4 …

Ce qu’il faut savoir sur ce kit turbo développé par CTS, c’est qu’il a été développé afin d’être « plug and play » et pour être très performant. Il est tout à fait comparable à certains kits de chez TTE par exemple, avec leurs turbos hybrides d’un point de vue montage, mais on a ici un turbo Garrett GTX GEN2 !

Disponible en 3 versions, Boss 500cv GTX2867R,  BOSS 600cv GTX3071R et BOSS 700cv GTX3076R, le kit turbo CTS-EA113-BOSS comprend tout le nécessaire pour son installation sur le véhicule. Bien entendu, toutes les pièces du STAGE 2 sont nécessaires, en plus des éléments forgés pour votre bloc moteur.

 

Points clés du kit turbo CTS-EA113-BOSS CTS TURBO

  • Kit développé spécialement pour les moteurs VW 2.0 TFSI EA113 K04
  • Base turbo Garrett Gen2 GTX
  • Disponible dans différentes version : BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R, BOSS700 GTX3076R
  • Pour des puissances de 500 à 700cv
  • Durites silicone multi couche noir
  • Nécessaire d’installation inclus : dépressions, colliers, joints, écrous, goujons …
  • Admission 3″ obligatoire
  • Pièces pour le Stage 2 obligatoires !
  • Forge du bloc obligatoire
  • Reprogrammation moteur sur mesures obligatoire

 

Pièces nécessaires CTS-EA113-BOSS CTS TURBO

Ci dessous, voici la liste des pièces vivement recommandées pour votre préparation moteur.

  • Descente de turbo DECATA
  • Pompe haute pression
  • Pompe basse pression
  • Injecteurs RS3
  • Valve RS4
  • Intercooler gros volume
  • Admission 3″
  • Cale de dump GFB
  • Dump de TTS
  • Bougies
  • Bobines

N’oubliez pas que votre bloc moteur devra être forgé : bielles / pistons si vous souhaitez dépasser les 500cv de manière fiable et sécurisée.

Véhicules compatibles avec ce kit turbo CTS-EA113-BOSS

Marque Model Type Version
Audi A3 8P – 04-12 2.0 TFSI – 200
Audi A3 8P – 04-12 2.0 TFSI – 200 Quattro
Audi S3 8P – 06-12 2.0 TFSI – 265
Audi TT 8J – 06-13 2.0TFSI – 200
Audi TT 8J – 06-13 TTS 2.0 TFSI – 272
Seat Leon 1P – 05-12 2.0TFSI – 200
Seat Leon 1P – 05-12 Cupra – 240 / 265
Skoda Octavia 1Z – 04-13 vRS – 200 – 04-08
Volkswagen Golf MK5 – 04-09 GTI – 200
Volkswagen Golf MK5 – 04-09 GTI Ed30 / Pirelli – 230
Volkswagen Golf MK6 – 09-12 GTI Ed35 – 235
Volkswagen Golf MK6 – 09-12 R – 265 / 270
Volkswagen Polo 6R – 09-14 WRC – 220
Volkswagen Scirocco MK3 – 08-17 2.0TFSI 200
Volkswagen Scirocco MK3 – 08-17 R – 265 / 280

 

Galerie photos du kit turbo pour 2.0 TFSI EA113

 

 

Tutoriel d’installation PDF

CTS-EA113-BOSS600

 

 

A lire également pour votre préparation STAGE 3 / 4 sur  2.0 TFSI EA113

 

Les bielles et pistons de nos moteurs 2.0 TFSI : EA113 et EA888 GEN1/2

 

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