Code Défaut – 19804/P3348/013128 Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
Code défaut 19804/P3348/013128 Circuit de commande du contrôleur du turbocompresseur 1 (J724) : Dysfonctionnement électrique ? Que signifie ce code défaut Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction ? Comment résoudre ce code défaut ? Faut il et peut on l’effacer ? Quels sont les symptomes et les causes de ce code défaut ?
Lorsque vous avez relevé le code défaut 19804/P3348/013128 Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction avec votre câble VAGCOM et le logiciel VCDS ou encore un lecteur de code défaut OBD2, voici tout ce qu’il faut savoir.
Résumé sur le code défaut 19804/P3348/013128 Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
- Code défaut original : Contents 19804/P3348/013128 – Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
- Code défaut court : 19804/P3348/013128
- Code défaut VCDS complet : 19804/P3348/013128 Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
- Lien vers le détail complet sur RossTech : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19804/P3348/013128
- Traduction : Circuit de commande du contrôleur du turbocompresseur 1 (J724) : Dysfonctionnement électrique
Pour la lecture des codes défaut, voici quelques solutions efficaces
- Le lecteur de code défaut classique
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Détails et Explication du code défaut 19804/P3348/013128 – Circuit de commande du contrôleur du turbocompresseur 1 (J724) : Dysfonctionnement électrique
Symptômes possibles
- Témoin de dysfonctionnement allumé (MIL)
Causes possibles
- Fusible(s) défectueux
- Défaut dans le câblage et/ou le(s) connecteur(s) de/vers le contrôleur du turbocompresseur 1 (J724)
- Contrôleur de turbocompresseur 1 (J724) défectueux
- Turbocompresseur défectueux
Solutions possibles
- Vérifiez le(s) fusible(s)
- Vérifiez le câblage et/ou le(s) connecteur(s) de/vers le contrôleur du turbocompresseur 1 (J724)
- Vérifier/remplacer le contrôleur du turbocompresseur 1 (J724)
- Effectuez un test de sortie (sélectif), les positions des aubes doivent changer de manière visible et audible
- Effectuez un test système en utilisant le VAS 6395
- Voir TPI 2016032 pour des informations supplémentaires lorsque ce DTC est trouvé dans des véhicules avec des régulateurs E Siemens. Ce document énumère les conditions environnementales spécifiques montrées par l’outil VAS 6395 qui peuvent aider à déterminer si le régulateur E -ou- les composants mécaniques tels que le turbocompresseur lui-même sont défectueux.
Remarques spéciales
- Lorsqu’il est stocké dans le 3.0l TDI (ASB/BKS/BMK/BNG) avec des défauts de corps de papillon P106B/004203 et/ou 17988/P1580/005504, vérifiez l’unité de papillon et le câblage pour des problèmes qui peuvent faussement causer le défaut du turbocompresseur. Cette note fait référence aux commentaires des clients et non à la documentation officielle du TSB ou du TPI.
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Code défaut Original RossTech 19804/P3348/013128 Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
19804/P3348/013128 – Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
Possible Symptoms
- Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
- Fuse(s) faulty
- Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty
- Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty
- Faulty Turbocharger
Possible Solutions
- Check Fuse(s)
- Check Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724)
- Check/Replace Controller for Turbocharger 1 (J724)
- Perform (Selective) Output Test, the Vane Positions should change visibly and audibly
- Perform System Test using VAS 6395
- See TPI 2016032 for additional information when this DTC is found in vehicles with Siemens E-regulators. That document lists specific environmental conditions shown by the VAS 6395 tool that may help determine if the E-regulator -or- mechanical components such as the Turbocharger itself are faulty.
Special Notes
- When stored in the 3.0l TDI (ASB/BKS/BMK/BNG) with throttle body faults P106B/004203 and/or 17988/P1580/005504 check the throttle unit and wiring for issues that may be falsely causing the turbocharger fault. This note is in reference to customer feedback, not official TSB or TPI documentation.
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