Admission CTS Turbo pour VW Golf 7 GTI / Golf 7 R (MQB) CTS-IT-270R

Voici la présentation du kit d’Admission CTS Turbo pour VW Golf 7 GTI / Golf 7 R référence CTS-IT-270R, développé pour les moteurs 2.0 TSI EA888.3. Comme toujours dans les fiches de présentation des pièces performance CTS Turbo, vous retrouverez également la liste des véhicules compatibles, les détails techniques du produit, ses points clés ainsi que le tutoriel PDF à télécharger.

Cette admission CTS Turbo est un kit complet, prêt à être installé en lieu et place de l’admission d’origine sur les véhicules du groupe VAG basés sur la plateforme MQB et équipés du moteur 2.0 TSI EA888.3

CTS Turbo nous propose un kit composé d’un filtre à air lavable et réutilisable, d’un conduit d’admission gros volume ainsi que d’un pare chaleur spécifique et de tout le nécessaire de montage. L’avantage de ce kit est qu’il est complet, prêt à être installé et qu’il dispose d’un croisement très pratique pour les performances.

Les points clés

Kit complet, prêt à être installé
Logo CTS Turbo gravé
Gain mesuré sur base de série : +15cv
Parfait pour les préparations jusqu’en stage 3 550cv
Filtre synthétique high flow, lavable (tous les 15 000kms)
Tube d’admission en aluminium noir de 3.5″ / 89mm
Pare chaleur en aluminium noir
Uniquement pour moteurs EA888.3 sans MAF

Kit d’admission CTS TURBO pour TSI EA888.3 : traduction de la fiche produit fabricant :

Chez CTS Turbo, nous sommes fiers d’annoncer que notre nouveau système d’admission d’air pour la VW MK7/7.5 Golf/GTI, la nouvelle Jetta GLI 2019+ et l’Audi A3/TT 8V avec SAI (injection d’air secondaire) est prêt ! Il s’agit de la plus grande prise d’air disponible, et elle est excellente pour les véhicules tunés qui ont besoin d’un flux d’air supplémentaire.

La prise d’air d’origine fonctionne en conjonction avec notre boîte à air scellée pour forcer l’air froid dans notre système d’admission d’air. L’air passe ensuite par notre filtre à air à haut débit de 3,5″, qui utilise une conception à cône inversé pour une respiration maximale du moteur. Notre tuyau d’admission en aluminium 3,5″ CNC mandrel-bent permet une entrée en douceur de l’air froid directement dans le moteur, en minimisant les turbulences dues à des connexions inutiles. Tous les composants inclus dans le système d’admission d’air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la bande de puissance et un son agressif inspiré de la course.

Les gains de puissance maximale varient de 10 à 15 CV sur un véhicule de série. Nous vous recommandons de désactiver votre Soundaktor (amplificateur de bruit) pour profiter pleinement du vrai son de votre moteur et supprimer le bourdonnement excessif causé par le dispositif.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

VW Golf/AllTrack/Sportwagen (2015 – current)
VW GTI (2015 – current)
VW Jetta GLI (2019 – current)
Audi A3 (2015 – current)
Audi TT (2015-current)

Véhicules compatibles CTS-IT-270R

Marque	Modele	Type	Version
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	GTI – 220 / 230
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	GTI Clubsport – 265
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	R – 300
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	R – Estate / SW – 300
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	GTI – 230 / 245
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	GTI TCR – 290
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	R – 310
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	R – Estate / SW – 310