OBDeleven vs VCDS vs Carly vs VCP : quel outil de diagnostic VAG choisir ?

Il existe plusieurs outils pour diagnostiquer et personnaliser un véhicule du groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Depuis toutes ces années, j’ai pu tester de nombreuses solutions et aussi voir l’évolution de certaines d’entre elles. Mais lequel choisir ? VCDS, OBDeleven, Carly ou VCP ?

Depuis 2008, j’utilise un câble VCDS et j’ai également pu tester OBDEleven (dans de nombreuses versions) ainsi que CARLY et encore d’autres petits modules et j’avais envie de vous en parler à travers un petit article de blog.

Pour ne rien vous cacher, j’ai commencé cet article en 2023 et je l’avais un peu mis de côté, ayant moins de temps à consacrer à l’écriture sur le blog.

Ayant eu quelques besoins récents en codages, j’ai prendre le temps de tester l’évolution de certaines des solutions !

Alors voici un comparatif clair, sans blabla marketing, pour vous aider à choisir l’outil qui correspond à votre usage réel.

 

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Tableau comparatif rapide

 

Outil	Niveau	Type	Prix	Fonctionnalités	Recommandé pour
VCDS	Avancé	PC / câble USB		Diagnostic complet, codages, adaptations, calibrations	Passionnés, amateurs exigeants, pros
OBDeleven	Débutant / intermédiaire	Smartphone / Bluetooth		✅ Fonctions simplifiées (codages automatiques), abonnement requis	Débutants qui veulent du rapide
Carly	Débutant	Smartphone / Bluetooth	+	Diagnostic basique, options payantes à l’année	Utilisateurs occasionnels
VCP	Expert	PC / câble USB		Programmation avancée, fichiers flash, rétrofit	Garages VAG, retrofit complexe

 

 

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Focus sur VCDS (VAGCOM)

VCDS reste la référence pour ceux qui veulent un diagnostic complet, précis, et fiable. Il permet :

• ✅ Lecture/effacement des codes défauts
• ✅ Codages personnalisés (feux, rétro, Start/Stop…)
• ✅ Adaptations moteur, boîte, frein à main…
• ✅ Réinitialisation d’entretien, calibrages

Attention toute fois, pour les véhicules très récents, la protection des composants limite fortement les possibilités du VAGCOM. On parle ici de véhicules produits après 2022 comme les GOLF MK8, CUPRA FORMETOR, A3 8Y …

Par contre, si vous avez une véhicule un peu moins « récent », le VAGCOM est pour moi, un indispensable : complet, documenté et polyvalent.

Voir le câble VAGCOM recommandé ici

Point important concernant l'utilisation  du logiciel VCDS et du câble VAGCOM, pensez toujours à faire des sauvegarde des éléments modifiés.

Vous pouvez pour cela faire des captures d'écran, avec l'utilitaire Greenshot pour Windows. Cela vous permettra de pouvoir revenir en arrière au cas ou.

Voici un lien pour commander votre câble VAGCOM VCDS : 

 

 

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Focus sur OBDeleven

OBDeleven est une solution plus simple, qui fonctionne via une application mobile. C’est pratique, mais :

• ⚠️ Beaucoup de fonctions sont verrouillées (abonnement obligatoire)
• ⚠️ Certaines fonctions avancées sont limitées (ex. : codages longs manuels)
• ⚠️ Nécessite un compte + connexion internet

Par contre, si vous prenez la version PRO ou VAG PRO, les possibilité sont énormes

• ✅ Codages et Ajout d’option
• ✅ Lecture des codes défaut
• ✅ Recherche de pannes
• ✅ Adaptations

De plus, on a pas besoin d’un PC pour le faire fonctionner, c’est un vrai plus, car il suffit de garder le module dans la voiture

 

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Et si on abordait Carly ?

Carly est bien marketé, il évolue depuis quelques années, mais on relève des limitations trop nombreuses :

• Beaucoup de fonctions payantes (même pour lire des défauts basiques)
• Peu de codages avancés réellement accessibles
• Compatibilité incomplète avec certaines plateformes VAG

Carly reste pour moi intéressant au regard de son faible cout pour de petits controles.

Si vous en avez un, gardez le dans la boite à gants, pour lire les codes défaut par exemple.

En résumé : joli emballage, mais peu adapté si vous voulez aller plus loin que “voir si tout va bien”.

 

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Et VCP ?

VCP (VAG CAN PRO) est un outil très puissant, mais à réserver aux pros. Il permet :

• ✅ Programmation complète (fichiers flash, calibration injecteurs…)
• ✅ Rétrofit complexe (par ex. ACC, caméra de recul, lane assist)

Mais l’outil est plus cher, plus complexe, et nécessite un bon niveau en électronique VAG.

 

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✅ Ma recommandation

Pour 90 % des passionnés ou utilisateurs sérieux, VCDS avec un câble compatible reste le meilleur rapport puissance/prix.

➡ Vous voulez faire du diagnostic et des codages sereinement ?
Commandez votre câble VCDS ici

Point important concernant l'utilisation  du logiciel VCDS et du câble VAGCOM, pensez toujours à faire des sauvegarde des éléments modifiés.

Vous pouvez pour cela faire des captures d'écran, avec l'utilitaire Greenshot pour Windows. Cela vous permettra de pouvoir revenir en arrière au cas ou.

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