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Questions Fréquentes
Vue d’ensemble du mécanisme d’Embrayage VW GOLF 7
Cet article vous présente rapidement la vue d'ensemble du mécanisme d'embrayage que l'on retrouve sur la VW GOLF…
Tutoriel VCDS : Identifiez votre boite DSG avec le VAGCOM
C'est une question qui reviens très souvent : quelle est la boite de vitesse installée sur mon véhicule ?…
Tutoriel sur l’Utilisation de l’ETKA en ligne
Il manquait à l'appel ce petit tutoriel sur l'ETKA en ligne sur Vag-Perf.fr. L'ETKA, c'est le catalogue des…
Informations générales sur la DQ500 / DSG7 : BOITE DSG 7 RAPPORTS 0BH/0BT
En janvier 2009, six ans après la création de la toute première boite de vitesses DSG à double embrayage 6…
Tutoriel sur le Calibrage et l’Adaptation de la boite de vitesses DSG7 DQ200…
Il était important de revenir sur la procédure de calibration ou d'adaptation de la DSG7. Cette procédure doit être…
La boite de vitesses DSG 7/ S-tronic (7 rapports) 0AM Pannes, Problèmes connus et…
Voici un article très complet au sujet des Défauts de la boîte de vitesses DSG7 0AM et leur résolution. Nous…
L’entretien de la boite DSG7 DQ500 (Stronic) Audi TTRS RS3 RS Q3 (0BH/0BT)
Pour l'entretien de votre boite de vitesses DSG7 DQ500, une vidange s'impose tous les 60 000kms. Si votre véhicule…
Tutoriel : Suppression de l’entretoise de remplissage d’huile moteur…
Suite à vos demandes concernant la suppression de l'extension du tuyau en plastique du bouchon d'huile, aussi…
Le moteur 2.0 TSI de la VW MK6 Golf GTi (CCZB EA888)
La Volkswagen Mk6 Golf GTI est équipée par un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres qui fait partie de la…
Fiabilité générale des boites de vitesses DSG
Fort des quelques articles concernant la boite de vitesses automatique à double embrayage du groupe Volkswagen…