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Vag-Perf

Marc, 39 ans, je vis dans les Hauts de France, à côté de Lille, et je roule en VW GOLF 5 Gti Edition 30 depuis 2009.

Passionné par le web depuis des années et très investi dans milieu de la préparation Volkswagen Audi TFSI/TSI j'ai créé Vag Perf en 2013 afin de vous partager mes tutos, conseils, fiches techniques.

Présent sur les groupes de préparation TFSI sous le pseudo de "PLEX", je participe régulièrement et partage mon contenu, afin de vous aider dans le choix de vos pièces performance ou encore pour résolution de vos problèmes sur votre véhicule du groupe VAG.

Comment reconnaître une voiture avec un traitement céramique ?

Vous avez peut-être déjà croisé une voiture à l’aspect étonnamment brillant, avec une peinture d’une profondeur miroir et une carrosserie parfaitement lisse. Il y a de fortes chances qu’elle ait bénéficié d’un traitement céramique. Mais…

⚙️ DSG vs Manuelle : Quelle boîte choisir pour la performance ?

Lorsqu’on parle de préparation moteur, la boîte de vitesses joue un rôle crucial. Et vous êtes en effet nombreux à réfléchir à cette quest du choix de la boite avant de choisir votre véhicule du groupe VAG dans le cadre d'un projet de…

Questions Fréquentes

Le Démarrage à froid : un danger sous-estimé pour votre moteur

Bien qu'ayant prouvé leur fiabilité au cours des années, nos moteurs TFSI ont tous une faiblesse : le démarrage à froid. Il faut savoir que la phase de démarrage à froid est le moment le plus critique pour tout type de moteur et nous…

Comment faire pour entretenir un traitement céramique ?

Un traitement céramique offre une protection durable à la carrosserie d’un véhicule, mais pour qu’il conserve son efficacité et son effet hydrophobe, un minimum d’entretien est nécessaire. Un bon entretien permet de ralentir son érosion et…

Pourquoi installer un échappement sport sur une Audi ou une Volkswagen ?

Les passionnés du groupe Audi Volkswagen cherchent constamment à améliorer les performances et la sonorité de leur véhicule. Parmi les modifications les plus populaires, l’installation d’un échappement sport est une solution qui combine…

Detailing : Comment rénover les plastiques exterieur ternis

Les plastiques extérieurs jouent un rôle clé dans l’esthétique d’un véhicule, mais avec le temps, ils perdent leur éclat et prennent une teinte grisâtre. Même sur une voiture bien entretenue mécaniquement, des plastiques ternis donnent un…

Questions Fréquentes

Les Swaps Moteur dans le Groupe VAG : Tendances et Faisabilité

Le swap moteur, c’est l’ultime modification pour les passionnés de préparation automobile. Pourquoi se limiter au moteur d’origine quand on peut installer un bloc plus puissant et plus moderne ? Dans le groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat,…

Questions Fréquentes

⚠️ Préparation Moteur VAG : Les Erreurs à Éviter Absolument

Préparer son moteur, c’est chercher plus de puissance, plus de couple et plus de sensations. Mais une mauvaise approche peut rapidement transformer un projet plein d'énergie et de passion en casse moteur ou en fiabilité désastreuse. Trop…

Questions Fréquentes

Le Marché de l’Occasion : Comment Bien Acheter une Voiture Déjà Préparée ?

Acheter une voiture déjà préparée peut sembler être une excellente affaire : gain de puissance, modifications déjà installées, économies sur les pièces et la main-d’œuvre… Mais attention, ce type d’achat comporte aussi des risques ! Au dela…

Questions Fréquentes

Les Risques Cachés des Préparations Moteur Bon Marché : Ce que Vous Devez Savoir

La préparation moteur est une passion pour de nombreux propriétaires de véhicules du groupe VAG. Qui ne rêve pas de tirer quelques dizaines de chevaux supplémentaires de son moteur, d’améliorer ses reprises ou d’optimiser son couple ? Et…