TKEngineering.de sort un Stage IV sur une S3 Audi S3 8P Sportsback

Audi S3 8P Sportsback Stage 4 EFR6758 492 ch et 590 nm

TKEngineering nous propose un Stage 4 pour une Audi S3 8P. D’origine une S3 TFSI sort 265 cv, équipée donc du K04. Ici, le préparateur s’est amusé à installer un Kit Turbo EFR6758, avec tout ce qu’il faut également autour. On ne parle pas juste de préparation moteur mais d’une préparation complète. Tout y passe, du moteur, au chassis en passant par la carrosserie de cette magnfique S3 White. Je vous détaille toute la préparation à la suite.

Carrosserie :

– Pièces en carbone
– Radläufe repliée complet

Système de freinage :

– brembo 4 pistons et disques en 370 × 32 mm ttrs
– durites avia ttrs

Préparation du Châssis :

– H & R Clubsport filetés
– H & R Uni Ball Motorsport Domlager
– H & R Stabilisateurs va / HA 2-adustable
– super par aligneur bagues
– OZ ULTRA LEGGERA HLT 9 × 19 » Et32
– Goodyear Eagle F1 asy. 225/35/19 y

Moteur :

– Borg Warner Efr6758
– Loba Motorsport Gmbh Zylinderkopfbearbeitung stage 2
– SUPER TECH ADMISSION INCONEL 2 mm avec excès
– super tech avec 1 mm d’excès
– super tech ‘. Ventilfedern
– Arrow acier bielles
– réduire l’ozone par culasse sur 9,0:1
– L’aspiration tke ttrs i.v. avec boîte à air
– carburant soupape extreme 155 bar
– WAGNER VAG 2.0 Tfsi Llk
– bougies d’allumage plus froides
Poussée oem de valve, l’appareil.
– revo throttlebody pipe
– voiture tech, pompe à pression,
– BOOST CONTRÔLEUR TURBOSMART 2
– mise à jour d’essence intank stage 2
– F-Town système d’échappement à partir de turbo en 3 »
– Hjs Motorsport 100 cellules catalyseur

Transmission et boite de vitesses

– DSG 6 vitesses à
– MBA. Embrayage Dsg (7 tranches)

Gestion moteur

– REVO TECHNIQUE STAGE 4 limitation de vitesse de 7.500 TR / min logiciel vote sur 102 Ultimate Aral powered by TKEngineering.de 2.05 bar en descente sur 1.85 bar à 7300 TR / min. 492 ch et 590 nm