bobines

Vous avez été nombreux à réclamer un article dédié aux bobines d'allumage d'origine pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1/2. Ici, on va donc voir les références des bobines d'origine ainsi que leurs versions NGK, BOSH et BERU…

Si vous êtes à la recherche de bobines d’allumage haute performance dans le cadre d’une préparation sur votre moteur 1.8/2.0 TSI GEN3 et bien voici les bobines qu’il vous faut ! Produites par MSD pour APR, les Bobines Rouges APR “MS100192”…

Le remplacement des bougies sur les moteurs 2.0 TFSI/ TSI ne doit jamais être pris à la légère. Dans cet article, nous allons voir comment effectuer le remplacement des bougies ainsi que des bobines sur le moteur d'une Golf 5 Gti. Nous…

Si vous devez remplacer les bougies d'allumage sur votre moteur 1.8 ou encore 2.0 TSI GEN3 EA888 (VW GOLF 7, AUDI A3 8V, SEAT LEON 5F, SKODA OCTAVIA MK3), cet article est fait pour vous. Les bougies doivent attirer votre plus grande…

Les Bobines d'Allumage pour moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI GEN3 : Tutoriel complet : dépose et repose. Dans cet article, nous verrons l'outillage spécial, un tutoriel complet et détaillé ainsi que quelques articles intéressants concernant les…

Dans un précédent article nous avons pu voir  de nombreux détails sur le moteur 5 cylindres TFSI de 2L5 que l'on retrouve sur les Audi TTRS et Audi RS3 ainsi qu'un article sur la pompe haute pression et le système d'injection de ce fabuleux…