Audi TTS 8J

Dans cette série d'articles concernant les capteurs et sondes susceptibles de nuire aux performances de votre moteur 2.0 TFSI/TSI EA113, nous en arrivons au dernier : le capteur de pression absolue du collecteur.  Le Capteur MAP ou capteur…

Enfin un article complet sur le présent sur de nombreux moteurs du groupe Volkswagen / Audi comme les moteurs FSI, TSI et TFSI. Bien entendu, on s'intéresse surtout aux moteurs 2.0 TFSI, 2.0TSI et 2.5 TFSI que l'on retrouve sur les Audi S3…

Un tutoriel qui m'aura demandé un peu de temps à réaliser, avec la période des fêtes, ce ne fut pas une mince affaire mais le voici enfin ! Un ami a pu faire la vidange sur son Audi S1 2.0 TFSI il y a quelques semaines et il m'avait envoyé…

Fou de préparation moteur sur le Moteur TFSI tu passeras peut être un jour par un Stage 3 ou peut être que tu passeras à l'Ethanol ! Si c'est le cas, il te faudra remplacer tes injecteurs par de plus gros. Je te propose dans ce billet un…

Elle en fait couler de l'encre cette admission pour notre moteur 2.0 TFSI EA113 des VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, Audi S3 8P, Seat Leon Cupra II, Skoda Octavia VRS ! Proposée par de nombreux préparateurs en remplacement de la Carbiono, la VWR…

Le POLARFIS est un module créé par la société AUTOPOLAR, permettant de rajouter de tout nouveaux menus sur l'écran de l'ordinateur de bord d'origine de votre voiture. L'intérêt principal du POLARFIS est d'afficher, directement sur votre…