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Vag-Perf

Marc, 39 ans, je vis dans les Hauts de France, à côté de Lille, et je roule en VW GOLF 5 Gti Edition 30 depuis 2009.

Passionné par le web depuis des années et très investi dans milieu de la préparation Volkswagen Audi TFSI/TSI j'ai créé Vag Perf en 2013 afin de vous partager mes tutos, conseils, fiches techniques.

Présent sur les groupes de préparation TFSI sous le pseudo de "PLEX", je participe régulièrement et partage mon contenu, afin de vous aider dans le choix de vos pièces performance ou encore pour résolution de vos problèmes sur votre véhicule du groupe VAG.

Auto Hold : La Technologie Avancée au Service de la Conduite

L'Auto Hold est une option très intéressante sur nos véhicules du groupe VAG et de nombreux véhicules récents en sont maintenant équipés. Cette fonction peut parfois être activée à l'aide du VCDS sur certains véhicules, pour de la…

La Liste des codes d’Accès Sécurisé pour le VCDS

Nous allons voir la liste des codes d'accès sécurisés pour le VCDS, car on a bien souvent besoin d'avoir ces codes ! Il est important de comprendre à quoi servent ces codes de sécurité avant de commencer. Vous rencontrez régulièrement la…

Reprogrammation

Les questions fréquentes concernant les reprogrammations RACINGLINE OEM+ & PDM

La marque RACINGLINE propose depuis quelques années déjà ses propres reprogrammations moteur, sous la marque OEM+ VWR. Depuis quelques mois, on peut maintenant reprogrammer soit même son véhicule, à l'aide du câble PDM VWR, en achetant une…

Questions Fréquentes

HISTOVEC : Comment retracer l’historique d’un véhicule et ne plus se faire avoir

Devenu pour certain d'entre nous un reflexe, le service HISTOVEC vous permet de connaitre l'historique d'un véhicule. Si vous êtes sur le point d'acheter un véhicule d'occasion, l'utilisation de l'HISTOVEC vous permettra d'en savoir plus…

Questions Fréquentes

La Liste Complète des numéros PR AUDI à télécharger

Sur un véhicule de la marque Audi, ou d'une autre marque du groupe VW comme Volkswagen, Seat ou Skoda par exemple, il est possible de connaitre les options en relevant les "PR codes" (codes option). Ici, vous allez pouvoir télécharger un…

Questions Fréquentes

L’Embrayage RSR pour les plateformes PQ35 : moteur 2.0 TFSI EA113 ( VW GOLF 5 GTI / 6R / CUPRA…

Depuis déjà quelques années, le système hybride d'embrayage RSR fait le bonheur de nombreux propriétaires de véhicules préparés du groupe VAG. Aujourd'hui, je vous propose de faire le tour des capacités du système d'embrayage RSR pour le…

Le module OBDEleven et la VW Polo 5 (2014-2017)

Découvrez OBDEleven pour votre VW Polo 6R. Quelles osnt les possibilités ? Activation de fonctionnalités cachées ? Personnalisations ? Codages VCDS ? Procédures embarquées ? Fonction entretien ? Véhicule concerné dans cet article…

Reprogrammation

RacingLine propose son PDM VWR031000 : La reprogrammation possible à la maison, en quelques clics

Depuis quelques jours, la marque RACINGLINE (VWR) communique sur sa solution de reprogrammation moteur (ECU) et de boite de vitesses (TCU), référence VWR031000 Appelée PDM, cette solution existe déjà depuis quelques années et des marques…

La VW Golf MK8 (2020+) et le module OBDEleven : possibilités, activations de fonctions cachées…

Quelles sont les possibilités de l'OBDEleven sur la VW GOLF MK8 ? Je vous propose de découvrez dans ce guide ce qu'il vous est possible de faire avec un module OBDEleven sur la GOFL 8 ! Débloquer des options cachées, personnaliser…

Clay Bar : Ce qu’il faut savoir pour bien utiliser une ClayBar pour la décontamination.

Nouvel article spécial detailing sur VAG PERF, avec cette fois ci la Clay Bar (ou barre d'argile). Indispensable dans le cadre d'une rénovation ou encore pour l'entretien de votre carrosserie, la ClayBar est prévue pour être utilisée pour…